Фахівці Архізем розробили документацію із землеустрою щодо інвентаризації земель на частині території м. Біла Церква (орієнтовна площа — 500 га). Метою робіт було встановлення меж земельних ділянок і їх правового статусу, виявлення неефективно використаних або незареєстрованих земель, а також ідентифікація можливих помилок у Державному земельному кадастрі для формування повної та актуальної інформаційної бази.

Спеціалістами Archizem розроблено технічну документацію з нормативної грошової оцінки земельних ділянок у межах Нерубайської сільської територіальної громади Одеського району Одеської області — на підставі рішення Нерубайської сільської ради та відповідного договору.

Фахівцями Архізем розроблено проєкт землеустрою щодо встановлення та уточнення меж села Артирівка Окнянської селищної ради Подільського району Одеської області. Метою робіт було чітке відокремлення земель населеного пункту від інших територій, створення умов для його розвитку та забезпечення раціонального використання земель із збереженням природних ландшафтів і об’єктів історико-культурної спадщини.

Командою Архізем розроблено проєкт землеустрою щодо встановлення меж території Шацької селищної територіальної громади Ковельського району Волинської області в межах субконтракту, укладеного в рамках проєкту USAID «Підвищення ефективності роботи та підзвітності органів місцевого самоврядування» («ГОВЕРЛА»). Субконтракт передбачав підготовку картографічної основи, встановлення межі громади та виконання робіт, необхідних для подальшого розроблення Комплексного плану просторового розвитку території територіальної громади.

Спеціалістами Archizem розроблено генеральний план села в Одеській області — містобудівну документацію місцевого рівня, що визначає ключові напрями просторового розвитку території, організацію забудови та розвиток інженерно-транспортної інфраструктури. Документ становить правову основу для прийняття рішень у сфері просторового планування та забезпечує сталий розвиток населеного пункту.

У цьому проєкті Архізем розпочав розробку комплексного плану просторового розвитку території сільської територіальної громади з ключового етапу — аналізу існуючого стану населених пунктів. Саме ця аналітика формує об’єктивну базу для подальших планувальних рішень і дозволяє коректно визначити пріоритети розвитку.

Детальний план території (ДПТ) розроблено командою Архізем для визначення планувальної організації, функціонального призначення та ключових просторових параметрів забудови земельної ділянки під промислове використання. Документ встановлює розміщення виробничих об’єктів за межами населеного пункту з урахуванням екологічних, транспортних і інженерних чинників.

Фахівцями компанії Архізем розроблено комплексний план просторового розвитку території міської територіальної громади на півдні України як інструмент збалансованого територіального розвитку. Документ поєднує інтереси промислового та портового комплексу, житлової забудови, рекреаційних територій і сільськогосподарських угідь, формуючи цілісне бачення використання простору та інфраструктурного зростання.

У межах договору з регіональною філією «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця» фахівці Архізем розробили проєктно-кошторисну документацію для виконання капітального ремонту стрілочних переводів. Роботи виконано з дотриманням вимог чинного законодавства, будівельних норм, стандартів і правил. Клас наслідків (відповідальності) об’єкта — СС3. За результатами експертизи отримано позитивний висновок Державної експертизи.

Фахівцями компанії Архізем на підставі договору з регіональною філією «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця» розроблено проєктно-кошторисну документацію для капітального ремонту головної колії перегону протяжністю 3,414 км. Об’єкт віднесено до класу наслідків (відповідальності) СС3. Документація виконана з дотриманням вимог чинного законодавства, будівельних норм, стандартів і правил, пройшла експертизу та отримала позитивний висновок.

У межах договору з регіональною філією «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця» фахівці компанії Архізем розробили проєктно-кошторисну документацію для капітального ремонту приймально-відправних колій загальною протяжністю 1,56 км. Роботи виконано з дотриманням вимог чинного законодавства, будівельних норм, стандартів і правил. Об’єкт віднесено до класу наслідків (відповідальності) СС3; за результатами експертизи отримано позитивний висновок.

Фахівці Архізем виконали проєкт зі створення детальної 3D-моделі міста, що охоплює всі будівлі та дорожню мережу.

Метою проєкту було створення цифрової карти, що відображає усі щільні (непроникні) та проникні поверхні на заданій території — дороги, будівлі та інші технічні й рослинні елементи. Роботи виконано на основі наданих замовником векторних даних та ортофотопланів із точним узгодженням контурів та фіксацією всіх візуально підтверджених елементів поверхні.

Для ефективного управління та модернізації складних інфраструктурних активів потрібна абсолютна цифрова ясність. Саме таке завдання поставив перед нами замовник — перевести ключові об'єкти залізничної мережі в точну, актуальну цифрову реальність.

Для потреб просторового планування фахівцями Архізем виконано топографо-геодезичні роботи та сформовано цифрову топографічну основу масштабу М 1:10 000 для селищної територіальної громади у Волинській області в межах проєкту USAID «Підвищення ефективності роботи та підзвітності органів місцевого самоврядування» («ГОВЕРЛА»), що реалізовувався на замовлення DAI Global, LLC (DAI).

Для території громади площею 21 300 га компанією Архізем сформовано цифрову топографічну основу масштабу М 1:10 000 єдиним масивом даних. Матеріали підготовлено відповідно до чинних нормативних вимог, із застосуванням прийнятої системи класифікації та кодування, у місцевій системі координат Полтавської області. Висота перерізу рельєфу — 1,0 м.

Для територіальної громади площею 23 000 га фахівцями Архізем створено цифрову топографічну основу масштабу М 1:10 000. Роботи виконано з дотриманням чинних геодезично-картографічних норм шляхом топографічного знімання електронними тахеометрами та GPS-приймачами. Загальна площа топографо-геодезичних знімань склала 23 000 га.

Фахівцями Архізем створено цифрову топографічну основу масштабу М 1:10 000 для території територіальної громади в Одеській області. Матеріали сформовано як єдиний масив даних у середовищі ArcGIS з дотриманням чинних геодезично-картографічних норм. Загальна площа топографо-геодезичних знімань склала 17 500 га.

Компанією Архізем підготовлено топографічну основу масштабу М 1:5000 для цілей інвентаризації масивів земель сільськогосподарського призначення. Матеріали створено на основі топографічної зйомки та актуальних картографічних матеріалів із відображенням об’єктів місцевості у заданому масштабі.

Компанією Архізем виконано створення цифрової топографічної основи масштабу М 1:5000 для територій за межами населених пунктів з метою розроблення містобудівної документації на місцевому рівні. Загальна площа топографо-геодезичних знімань становила 25 448 га.

Фахівцями Архізем сформовано цифрову топографічну основу масштабу 1:2000 для території територіальної громади в Одеській області. Роботи виконано у вигляді єдиного масиву даних відповідно до чинних нормативних документів із застосуванням прийнятої системи класифікації та кодування. Висота перерізу рельєфу становить 1,0 м.

Компанією Архізем створено цифрову топографічну основу масштабу 1:2000 для територій низки населених пунктів Одеської області та прилеглих земель з метою розроблення містобудівної документації. Загальна площа робіт склала 4 383 га.

Компанією Архізем оновлено топографічну основу масштабу 1:2000 відповідно до вимог «Основних положень створення топографічних планів масштабів 1:5000, 1:2000, 1:1000 та 1:500» та чинних геодезично-картографічних норм. Загальна площа знімань склала 1200 га.

Фахівцями Архізем виконано оновлення топографічного плану масштабу 1:2000 із використанням матеріалів аерофотознімання та результатів польових обстежень, зокрема топографічного знімання електронними тахеометрами та GPS-приймачами. Загальна площа оновлення склала 7060 га.

На замовлення DAI Global, LLC (DAI) у межах проєкту USAID «Підвищення ефективності роботи та підзвітності органів місцевого самоврядування» («ГОВЕРЛА») фахівцями Архізем виконано топографо-геодезичне знімання та виготовлено 9 топографічних планів масштабу 1:1000 для визначених земельних ділянок на території територіальної громади у Волинській області.

Команда Архізем створила цифрову топографічну основу масштабу 1:500 для земельної ділянки в Чернігівській області. Роботи виконано для забезпечення вихідними даними проєктування будівництва.

Команда Архізем створила цифрову топографічну основу масштабу 1:500 для земельної ділянки в Одеській області. Метою робіт була підготовка вихідних даних для проєктної документації будівництва.

Інженерним відділом Архізем виконано реєстрацію хмар точок, отриманих мобільною системою Trimble MX9 під час сканування трамвайної мережі. Оскільки знімання здійснювалося у русі, для уточнення траєкторії та забезпечення точної геодезичної прив’язки використано опорні пункти. Досягнута точність реєстрації — до 1–2 см.

Фахівцями Архізем виконано реєстрацію хмар точок, отриманих мобільною системою Trimble MX9 під час сканування залізничної інфраструктури. Оскільки знімання проводилося у русі, для уточнення траєкторії та підвищення абсолютної точності застосовано опорні мітки (таргети), закріплені безпосередньо на місцевості. Досягнута точність реєстрації становила до 3 см.

Компанією Архізем виконано класифікацію хмар точок, отриманих мобільною сканувальною системою Trimble MX9 уздовж трамвайної інфраструктури. У процесі обробки виділено ключові класи об’єктів: будівлі, динамічні об’єкти, дорожнє покриття, ґрунт, рослинність, шум та інші елементи міського середовища.

Для точної інвентаризації об’єктів залізничної лінії група компаній «Архізем» створила детальну BIM-модель станції. Модель фіксує фактичний стан інфраструктури та слугує надійною основою для проєктування, технічного аналізу та планування реконструкцій.

Фахівці Архізем розробили BIM-модель залізничної станції, яка точно відображає її поточний стан. Модель формує базу для проведення інвентаризації, стратегічного планування розвитку та оптимізації експлуатаційних процесів.

Фахівці Архізем відтворили у BIM-середовищі складну ділянку залізниці, що включає міст і підземний переїзд. Модель фіксує актуальний стан об'єкта, надаючи міцну основу для проєктування реконструкції та капітального ремонту.

Для планування шумозахисних бар'єрів на 8-кілометровій ділянці залізниці фахівці Архізем створили спеціалізовану BIM-модель. Модель охоплює території як у межах населених пунктів, так і за їх межами, точно фіксуючи існуючу інфраструктуру.

Команда Архізем виконала прецизійне BIM-моделювання 12 несучих колон та їхніх фундаментів для конструкції покриття станції. Елементи даху та проміжні ґратчасті конструкції не моделювалися.

Інженерами Архізем виконано BIM-моделювання ключових споруд уздовж залізничної лінії: мостів, водопропускних труб, залізничних переїздів, кабельних каналів, шахт та елементів сигналізації.

Фахівцями Архізем створено цифрову модель рельєфу (ЦМР) для ділянки залізничної дороги розміром 450 м х 50 м з охопленням інфраструктури та прилеглих територій.

Інженерами Архізем розроблено цифрову модель рельєфу (ЦМР) для 8-кілометрової ділянки залізниці з охопленням смуги шириною 50 м. Роботи виконано для територій у межах населених пунктів та за їх межами.

Фахівцями Архізем створено цифрову модель рельєфу (ЦМР) для 21-кілометрової ділянки залізниці зі змінною шириною смуги (40-60 м). Ділянка включає густозабудовану міську територію та лісовий масив.

Фахівцями Архізем створено цифрову модель рельєфу (ЦМР) для ділянки залізниці протяжністю 6 км у смузі шириною 100 м, що охоплює як населені пункти, так і відкриті території.

Інженерами Архізем сформовано точні поперечні профілі ділянки залізничної колії. Для цього використано дані мобільного лазерного сканування (комплекс Trimble MX9), доповнені результатами тахеометричного знімання. Комбінація методів забезпечила високу достовірність і деталізацію вихідних даних.

Фахівці Архізем розробили комплект 2D CAD-креслень фасадів і розрізів будівлі школи в Німеччині. Вихідними даними слугували результати лазерного сканування, що забезпечило високу точність фіксації стану об’єкта та створення бази для подальшого ремонту та модернізації.

Інженерами Архізем розроблено комплекс 2D CAD-креслень історичного собору в Іспанії. Робота виконана на основі даних лазерного сканування з метою документування та збереження архітектурної спадщини, а також створення точної графічної основи для реставрації та наукових досліджень.

Для французької компанії з управління нерухомістю фахівці Архізем підготували архітектурні креслення житлового будинку. Роботи виконані на основі лазерного сканування для подальшого використання в системі CAFM (Computer-Aided Facility Management) з метою точного управління об’єктом та планування реконструкцій.

Команда Архізем розробила комплект архітектурних креслень офісної будівлі для німецької компанії, що використовує CAFM-систему. Основна мета — створення точної цифрової основи для управління активами, планування реконструкцій та технічного обслуговування.

Для актуалізації проєктної документації команда Архізем розробила топографічний план масштабу 1:500 для території електричної станції площею 3,5 га. На плані детально відображено ключові елементи інженерної інфраструктури та прилеглі території в межах проєктного кордону.

Для оцінки фактичного технічного стану конструкцій команда Архізем створила детальну 3D-модель залізничного мосту. Модель дозволяє провести детальний аналіз геометрії та взаємного розташування всіх конструктивних елементів.

Для оновлення проєктної документації команда Архізем розробила топографічний план масштабу 1:250 для лінійної ділянки завдовжки близько 1,0 км. На плані детально відображено елементи інженерної інфраструктури та прилеглі території.

Команда Архізем виконала комплекс топографо-геодезичних робіт та розробила топографічний план масштабу 1:200 для ділянки залізниці завдовжки близько 4,75 км. На плані детально зафіксовано елементи залізничної та іншої інженерної інфраструктури.

Команда Архізем виконала комплекс робіт та розробила 95 топографічних планів залізничних переїздів у масштабі 1:200. Для кожної локації детально зафіксовано елементи інфраструктури в межах робочої зони.