Комплексна цифрова інвентаризація залізничної інфраструктури

Для ефективного управління та модернізації складних інфраструктурних активів потрібна абсолютна цифрова ясність. Саме таке завдання поставив перед нами замовник — перевести ключові об'єкти залізничної мережі в точну, актуальну цифрову реальність.

Метою було сформувати комплексну геоінформаційну базу даних, що охоплює всі критичні елементи інфраструктури для подальшого використання в системах аналітики, планування капітального ремонту та прийняття управлінських рішень.

Команда Архізем застосувала гібридну методологію, що поєднує потужність різних джерел даних та інструментів:

• Точкова основа: За вихідні дані взято детальні хмари точок лазерного сканування, високоточні ортофотоплани, панорамні знімки та архівні карти.
• 3D-моделювання для складних об'єктів: Такі об'єкти, як мости, тунелі, шумозахисні споруди та складні розв'язки, ми створювали та редагували в професійних CAD-системах, забезпечуючи максимальну геометричну точність.
• Ефективна 2D-оцифровка в GIS: Лінійні та площинні елементи (колія, контактна мережа, межі) оцифровували безпосередньо в середовищі GIS. Це дозволило швидко сформувати чисті, структуровані тематичні шари з правильними атрибутивними даними.

Ми провели паспортизацію всієї ключової інфраструктури, зокрема:

• Колія та стрілочні переводи;
• Контактна мережа (підвіска, опори);
• Шляхопроводи (мости, віадуки, тунелі);
• Інженерні споруди: водопропускні труби, шумозахисні екрани;
• Системи безпеки та зв'язку: сигналізація, централізація, блокування, телекомунікаційні лінії;
• Електротехнічні установки.

У підсумку замовник отримав не просто набір файлів, а сучасну, наповнену єдину базу геопросторових даних. Вона стала фундаментом для:

• детального технічного аналізу стану кожного об'єкта;
• стратегічного планування капітальних ремонтів та превентивного обслуговування;
• оптимізації витрат за рахунок точного контролю ресурсів;
• прийняття обґрунтованих управлінських рішень на основі актуальних просторових даних.

Таким чином, ми не просто оцифрували активи — ми створили динамічну цифрову модель, яка робить управління залізничною інфраструктурою прогнозованим, ефективним і готовим до майбутніх модернізацій.