Für einen Streckenabschnitt mit einer Brücke und einer Eisenbahnunterführung erstellte Archizem ein konsistentes BIM-Bestandsmodell. Grundlage waren hochauflösende Laserscandaten.
Das Modell dokumentiert die wesentlichen Geometrien der Bauwerke und der angrenzenden Infrastruktur mit einer Genauigkeit von ca. 5 cm (LOD 100). Enthalten sind die Brücke, die Unterführung, die Fahrbahnflächen, Ingenieurbauwerke, Beleuchtungsmasten, Lärmschutzwände, Stützwallen sowie Elemente der Gleisinfrastruktur.
Die bereitgestellten BIM-Modelle (RVT/IFC) bilden eine solide Basis für die Zustandsanalyse, die Planung von Instandsetzungsarbeiten und fundierte ingenieurtechnische Entscheidungen.
