Archizem erstellte ein digitales Geländemodell (DGM) für einen 450 m langen und 50 m breiten Abschnitt im Bahnhofsumfeld. Das DGM bildet die Geländeform inklusive aller Infrastrukturelemente präzise ab.
Die Grundlage bildeten Punktwolken aus statischem Scanning und tachymetrische Vermessungen. Die erzielte Genauigkeit von 5 cm gewährleistet eine verlässliche Grundlage für alle weiteren ingenieurtechnischen Berechnungen.
Der Projektschwerpunkt lag auf der engen Verzahnung mit einem parallel erstellten BIM-Modell. Archizem sorgte für die exakte geometrische Abstimmung beider Datensätze, separierte bauliche Objekte und modellierte das Gelände sogar in differenzierte Oberflächen (z.B. Gleisbett und Vegetation). Dieses konsistente Gesamtmodell diente der optimalen Planung und Steuerung der Streckenrekonstruktion.
